2018年10月24日上午9时，港珠澳大桥顺利通车，作为当今世界里程最长、施工难度最大的跨海大桥，这是我国由桥梁大国向桥梁强国迈进的里程碑之作。
港珠澳大桥的核心控制性工程——外海沉管隧道也全线贯通，承担了多项国家重点工程的新兴铸管，继续承担这次里程碑之作中的供管工程，而黄石新兴作为新兴铸管的一员，也在这次的任务中大放异彩。
2017年5月黄石新兴接到供应“珠海市香洲区港珠澳大桥澳门口岸管理区人工岛”的dn150、dn300、dn400订单，分别用于给水、排水工程。历经两个月的时间，黄石新兴顺利完成内衬象牙色聚氨酯外喷紫色环氧树脂漆铸管1483支，共计约500吨；抗硫水泥管1448支，共计450余吨。
该订单生产过程中，对工艺中的各关键控制点要求极其严格，尤其是铸管的内壁光滑度和喷涂设备的稳定性。为了保质保量完成此项订单任务，黄石新兴从源头着手，缩小铁水元素控制范围进行调质，确保成型的铸管底材优质，为后线生产创造条件。同时，公司将培养的特殊涂层技术人员调配至该订单生产班组，专人负责聚氨酯喷涂泵的操作，缩小设备的压力压差，使成品的外观质量和一致性达到精品标准。
黄石新兴生产的铸管还多次应用于国内、国外的国家级重点工程项目，例如南水北调工程、陕西省延安引黄工程、太原引黄工程等，其中南水北调工程共计供管47900余吨。借助“一带一路”的东风，黄石新兴的产品大量销往科特迪瓦、科威特、巴拿马、南非等国家用于市政工程。
今后，在获得更多的国际认证体系条件下，黄石新兴将会以铸管为核心产品更多的推向国际市场，同时有计划、有步骤的向国际承包工程中管道安装服务系统渗透，实现十三五发展规划目标。（杨亚慧）